马自达6换挡冲击维修案例

车辆信息：马自达6 轿车搭载CF27E自动变速箱行驶路程：58000KM
 毛病表象：发动机毛病灯亮，换档杆从P档到R档，HOLD灯开端闪亮，换档有严峻的冲击
 毛病修理与扫除进程：
 首要用WDS进行毛病诊断，发动机体系有个P0753的毛病码，P0753的毛病含义是换档电磁阀A毛病（电气毛病），参考修理手册当PCM与换档电磁阀A之间的操控端子1A的电压在0V或许+B的时分就会报出这个码。
首要查看电磁阀本身正常，然后查看线束：断开PCM插头，丈量端子4AB与车身间的电阻为0，也就是说明端子4AB到电磁阀的线束有搭铁表象，断开ATX 插头端子，丈量端子4AB与车身间的电阻为无穷大，丈量ATX插头端子A与车身间的电阻为3.47Ω，装好ATX插头，再次丈量丈量端子4AB与车身间的 电阻为3.47Ω ，到此，搭铁点在哪段线束上又无法断定了。
 从ATX插头端子到换档电磁阀的线束在变速器内部，应当不会呈现线束搭铁也许，判别疑问点应当在车身前部线束上。仔细查看车身前部线束，发现线束与线束支架相冲突，并磨破与支架相触摸。
 修复线束，替换PCM，路试没有呈现毛病。毛病扫除！告诉车主，交车。
 温馨提示：轿车内行驶进程中遇到冲击、漏油、锁挡等毛病时请当即去4S店或许轿车修理厂查看，以保证行车安全。马6波箱维修,马自达变速箱维修价格,马自达变速箱问题,马自达变速箱故障,马自达变速箱维修大概多少钱