北京现代途胜2档升3档冲击维修案例！

感谢我们一直以来的支撑！今日我将为我们叙述广州市联祥主动变速箱修理团队在修理这部伊兰特汽车毛病的逐个排解，实战！

一、毛病表象描绘：      

2档升3档冲击（无毛病码）

二、毛病原因剖析与扫除：

这辆途胜在2档升3档时呈现较大的冲击表象。轻加油门和重加油门冲击的程度区别不大，但冷车和热车时区别较大（40℃以下时冲击不显着，而40℃以上时冲击显着）。

观察解码仪数据流正常；查看电路正常；查看油压时发现OD离合器油路油压有变动。在2档升3档时，油压先从0上升到2.5kg，然后再上升到7.5kg，中心有时间短的中止。

根本确定是因为OD蓄压器失效所造成的。替换OD蓄压器，毛病免除。现代变速箱维修,换自动变速箱，换自动变速箱多少钱，更换波箱要多少钱，现代途胜变速箱维修