别克凯越的自动变速箱故障分享

故障现象：

一辆别克凯越自动变速箱，每天早上发动机起动正常，挂倒挡起步正常，但挂前进挡后需等2min才能起步，随后一天都工作正常。第二天故障依旧。

故障分析：

检查变速箱主油压，完全正常；打开变速箱检查负责前进挡起步的输入离合器、输入单向离合器、前进挡制动器（带式）、1挡/2挡制动器（带式）和1挡/2挡单向离合器均没有问题。检查换挡电磁阀电阻值正常，密封性良好，也没有发生卡滞。进一步检查发现控制阀内负责倒挡和前进挡油路分配的球阀相接触的铝合金中间隔板的前进挡一侧起了个毛刺。

故障总结：

故障仅出现在每天早上第一次挂前进挡时，所等时间也只有2min，表明和油液黏度有关，变速器内温度越低，油液黏度越大，中间隔板上原本就不平，再加上油液黏度大，使球阀的滚动受阻，变速器内温度升高后，油液黏度减小，球阀在液体推动下可滚动，汽车便能起步。随后的一天内，变速器油温始终高于起步时温度，所以，变速器能正常工作。

故障排除：

维修人员用手锤轻轻敲击，使铝合金隔板上毛刺处平滑后，故障排除。别克变速箱维修,别克变速箱维修价格,别克变速箱维修多少钱,别克变速箱维修费用,凯越变速箱维修多少钱